Похожие записи
АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ
Если при повороте ключа зажигания в автомобиле стартер срабатывает, а двигатель не прокручивается, то, вероятнее всего, это говорит о неисправности бендикса стартера. Если при попытке запуска двигателя стартер «щелкает» и не срабатывает, то, вероятнее всего, втягивающее реле вашего стартера вышло из строя. Если же стартер крутит «вяло», но при этом с Вашем аккумулятором всё в порядке, то вероятнее всего, это говорит о неисправности ротора стартера.
ГОРИТ ЛАМПОЧКА-ИНДИКАТОР АККУМУЛЯТОРА
Если на приборной панели Вашего автомобиля загорелась лампочка-индикатор аккумулятора, то это может говорить о множестве неисправностей генератора, которые возможно определить только в ходе подробной диагностики генератора. Чтобы провести правильную и полную диагностику генератора, его необходимо снять, продеффектовать и проверить его работу на специальном стенде, эмулирующем работу автомобиля.
НЕХАРАКТЕРНЫЙ ЗВУК РАБОТАЮЩЕГО ГЕНЕРАТОРА
Если из-под капота в области генератора слышны нехарактерные для его работы звуки, например, «вой» или «шуршание», то это говорит о неисправности диодного моста генератора, в случае «воя», или подшипников генератора, в случае «шуршания». В некоторых случаях похожие звуки могут исходить из других агрегатов, находящихся в автомобиле, например, от муфты кондиционера или насоса гидроусилителя руля.
О наличии, каких либо механических неисправностей можно говорить если стартер работает, но двигатель не запускается, так как не вращается коленвал.
Детали, подлежащие проверке: рычаг обгонной муфты, кольцо муфты, буферная пружина, венец маховика.
Одна из причин, почему стартер не вращает коленвал
При крутящемся стартере запуск двигателя может не происходить если:
Пробуксовывает муфта, вышел из строя рычаг отключения или он соскочил из оси, износилось поводковое кольцо муфты или буферная пружина не справляется со своей задачей. Когда же при запуске издается скрежет, то такие симптомы могут указывать на износ зубьев венца маховика. В таком случае стоит проверить регулировку хода шестерни и состояние буферной пружины.
Если же вы услышали не типичный шум при работе стартера, то стоит его осмотреть с ямы и подкапотного пространства, так как возможно возникла одна из таких неисправностей стартера:
износились втулки подшипников, а также шеек на валу якоря;
ослабли крепящие болты стартера;
повредились зубья;
внутри стартера крепления полюса ослабло, вследствие чего якорь начал его задевать.
