Минск ул.Бехтерева, 12 ‎‎+375 29 621-21-90
ул.Казинца, 6а ‎‎+375 29 377-56-90
ул.Ванеева, 29 +375 29 609-09-74
Главная / Генератор (страница 3)

Генератор

[swf src="http://energostar.by/generator.swf" width="500" height="500"]

Генератор в квартире

Использовать отдельный источник питания в обыкновенной квартире находящейся в стандартном многоквартирном доме можно далеко не всегда. Нужно помнить что любой генератор — это выхлопные газы, вибрация и шум, которые могут мешать и Вам, и Вашим соседям. Силовая установка требует наличия дополнительных площадей: ее можно поставить во дворе, на открытой площадке, …

Подробнее... »

Общие сведения о генераторах

Автономные источники питания — это не предмет роскоши, а скорее возможность обеспечить нормальную жизнь и работу в экстремальных условиях, которые создаются отечественными коммунальщиками. Конечно, можно судиться с поставщиками электроэнергии, писать им жалобы, насылать проклятия, ругать последними словами. Однако, как показывает практика, эффекта от этих действий не будет — напрасная трата …

Подробнее... »

Дизельный или бензиновый?

Срочный ремонт генератора

«Дизель или бензин?» — один из первых вопросов, который задают потенциальные покупатели, когда решение купить автономный источник питания уже принято. Хоть бери и кидай жребий — не имея необходимого опыта, потребитель вынужден действовать по наитию. И далеко не всегда ему нравится конечный результат. Итак, в чем же, все-таки, отличие? Выбор …

Подробнее... »

Ремонт генератора Минск

Ремонт генератора Минск

Генератор — неотъемлемо составляющая часть у любого автомобиля, генератор даёт ток в бортовую сеть который вырабатывается при вращении шкива генератора, благодаря этому аккумулятору не приходится работать постоянно и уже после запуска мотора, он перестаёт подавать ток в бортовую сеть машины а подавать его начинает только лишь один генератор, но бывают …

Подробнее... »

Ремонт генератор по привлекательным ценам!!! В автомастерских ОДО«ЭнергоСтарЦентр» осуществляется ремонт генератора опытными и высококвалифицированными мастерами, а также продажа генераторов ведущих изготовителей. Огромный опыт работы (более 15 лет) и индивидуальный подход к проблеме позволяет нам быстро, качественно и недорого решать любую задачу, будь то простая наладка работы узла, его ремонт или …

Подробнее... »

Щеточный узел + реле

Щеточный узел — передает напряжение возбуждения от реле-регулятора на коллектор и далее на обмотку возбуждения ротора. Представляет собой медно-графитовые подпружиненные щетки, которые свободно перемещаются в корпусе и постоянно поджимаются к коллектору ротора. Реле-регулятор — на современных генераторах представляет собой электронную схему, которая соединяется в выходом диодного моста и предназначена для …

Подробнее... »

Шкив

Шкив генератора — предназначен для передачи механической энергии двигателя на вал ротора генератора. Любой поршневой двигатель работает неравномерно (пульсирующее), что увеличивает нагрузку на все узлы агрегата, для того, чтобы «сгладить» рывки, неизбежно возникающие в работе двигателя внутреннего сгорания применяют шкивы с обгонной муфтой.

Подробнее... »

Ротор

Ротор генератора — состоит из вала ротора, на котором жестко закреплены две стальные втулки — полюсы ротора. На валу, между полюсами ротора расположена обмотка возбуждения, пара выводов которой соединены с парой медных колец, называемых коллектором. Через коллектор на обмотку возбуждения с реле-регулятора подается напряжение возбуждения. В нашей компании вы можете …

Подробнее... »

Реле регулятор

Реле регулятор генератора является наиболее важным элементом в схеме генератора автомобиля.Реле регулятор напряжения генератора задает выходное напряжение генератора путем подачи определенного напряжения на ротор генератора. Напряжение на выходе исправного генератора может составлять от 13,6В до 15В в зависимости от типа генератора и режима его работы. Регулятор напряжения обеспечивает выпрямление выдаваемого …

Подробнее... »

Передняя и задняя крышка генератора

Корпус генератора — состоит из двух крышек передней и задней. Корпус предназначен для крепления агрегата, в нем расположена обмотка статора, выполнены посадочные отверстия для подшипников, на которые опирается ротор генератора. На задней крышке генератора крепится щеточный узел, диодный мост, реле-регулятор (если оно встроено), также на задней крышке располагаются выводы для …

Подробнее... »